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电动车充电保护器(XGJ-DD-101)
作者: 秦刚 来源: 家庭节能先锋网 日期: 2007-02-12,09:14

功能介绍:当电动车电池充完电后,能自动切断电源防止过充,延长电池寿命。
1、注册商标:“小管家“        注册号:3958527
2、企业标准:Q/321001KJG01-2006         专利号:ZL200520071071.7
3、型号:XGJ—DD—101
4、工作环境条件:
              1)、环境温度:—10℃~50℃
              2)、电源电压:220Ⅴ±22Ⅴ~
              3)、最大负载:电流六1A
              4)、静态功耗:不大于0.5W
              5)、负载断电延迟时间:P0.0min±5.0min(分钟)
              6)、安全试验﹒按GB 2099.3—1997和GB14536.1—1996规定;
5、材料:外壳采用进口ABS工程塑料插芯,采用进口PC工程塑料;
         具有耐高温、阻燃、耐压、抗冲击。
6、电源线长度:采用经过3C认证的两芯1.8m电源线,最大允许电流6A;
7、尺寸:净尺寸:142mm*108mm*45mm    包装尺寸:235mm*140mm*55mm   
 装箱尺寸:650mm*140mm*340mm   50只/箱;
8、重量:
9、可恢复过载保护:电流过载时,会自动切断电源,重新使用会自动恢复;
10、使用说明:1)、将电动车充电保护器的插头插入到电源插座上。
              2)、将电动车充电器的插头插入充电保护器上。
              3)、当你的电池充满电后,充电保护器会自动切断电源。

“小管家”(XGJ-DD-101) 型充电保护器主要功能和特点:
安全——采用阻燃耐高温优质材料;具有过流、过压自保护功能;
节能——电动车充满后智能检测,能自动切断电源,消除了待机能耗;
智能——自动检测充电电流变化,可防止电池过充、变形大大延长电池寿命;
方便——智能芯片控制,即插即用,使用方便,无需专业培训。
详细介绍:
本产品“电动车专用智能型充电保护器器”采用智能芯片,运用数字控制理论和技术,对电动车充电设备运行情况进行实时检测。根据充电设备负载的变化,从而调节输入功率,它能在百分之一秒里检测并供给充电设备最适量的电能。动态的调整充电设备的输出功率,从而使充电设备的运行始终保持在最佳的经济当量,达到电动车节电运行的目的。当电池充电充满浮充一定时间后,能及时切断电源,防止了电池过充,可延长电池的使用寿命几个月以上,又可保护充电器和电池的安全。节电率可达10-40%之间。
该系统还具有完善的抗启动冲击功能,消除常规启动所产生的机械冲击和大电流冲击。并有效抑制瞬流、过电压、过电流,高次谐波等,改善用电质量,提高用电效率。独家专利过流过压自保护功能,具有完善的智能型保护功能。整个系列为全模块结构,使用方便,无需做任何调整。
我们这款智能型电动车充电保护器它可以保护你的产品不为因用户使用不当和电网电压等环璄因素或因充电器故障造成电动车电池的损坏。同时可以减少充电器无效的空损功率,为用户节省更多的钱。(1)电动车的主要部件是电池组,成本最高的也是电池组,而目前损耗最快的也是电池组.有专家认为:电池组的损坏主要原因不是使用时造成的,而是在充电时被充坏的.因为电动车的充电大多都是在晚上,第二天早上关掉,在这十几小时里,如充电器因过热发生问题,很容易造成对电池组的致命伤害,过充电后造成极板变形而响电池组的使用寿命,严重的直接使电池报废甚至发生爆炸和自燃。同时因充电器长时间通电,耗电也是一大问题,一般充电器功率为300W左右,就是在充好电后的空损功率也在10W左右.所以十几小时下来的用电量也是不小的数字。(2)如果你家向电力部门申请个峰谷表利用本产品你就可以省下约一半的充电电费。
    能源是实现经济、社会、环境可持续发展的重要保障,也是人类赖以生存的基础。降低待机能耗不仅意味着消费者节省用电开支,更直接减少了能源浪费和环保压力。因而,降低待机能耗已不仅仅是电器消费问题,更成为全球关注、影响深远的可持续发展问题。
资料显示,1998年我国电动自行车产量仅为5.4万辆,2000年为29.3万辆, 2002年为158万辆。2004年《道路交通安全法》实施以来,我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头, 当年电动自行车产量675.71万辆,产值约140亿元。不仅如此,电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到六七百家,从业人员30万人左右,与之配套的厂家更是数以千计。
      有人给电动自行车的市场前景算了一笔账——保守估计,我国目前自行车的总量约5亿辆,如果其中的10%以电动自行车替代就是5000万辆,以平均每辆2000元的价格来计算,最保守的估计也是1000亿元的市场大蛋糕。乐观地估计,从2005年以后的未来5年内,我国轻型电动车行业如在没有政策风险的条件下运行,可保持50%以上的增幅水平,到2010年可达1300亿元产值,这个产业规模就能为中国的汽车走向电动化提供强大的商业背景,科研费用会有充足的保障。早有人说,电动自行车的快速发展已拉开了交通工具电动化的序幕,这也是中国汽车的“新工业文明”一举赶上发达国家的一次不可多得的机遇。
本项目产品是我公司自行开发的具有自主知识产权的高新技术产品2006年获江苏省高新技术产品称号,技术性能在国内外具有领先地位。2005年已申请实用新型专利,专利申请号200520071071.7。通过了国家权威部门安全检测认证和ISO9001-2000质量管理体系认证。因此,本项目不仅有技术优势,而且有价格、市场等方面的竞争优势。普通老百姓都能接受,只要有电动车的场合都需要。产品市场空间巨大,前景十分喜人。

 

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